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  培訓(xùn)綜述  

BMS作為電池系統(tǒng)的中樞大腦，對(duì)電池系統(tǒng)的產(chǎn)品性能、可靠性和安全性都起著決定性的作用，國(guó)內(nèi)外絕大多數(shù)一線車(chē)廠和電池企業(yè)都花重金進(jìn)行自主開(kāi)發(fā)。對(duì)BMS開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，需要對(duì)BMS的市場(chǎng)格局和未來(lái)主要發(fā)展趨勢(shì)做好研判，提前進(jìn)行產(chǎn)品規(guī)劃布局，并持續(xù)推進(jìn)BMS核心工程能力、開(kāi)發(fā)流程和工具鏈體系建設(shè)，以順應(yīng)新能源汽車(chē)和BMS技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，從而為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

本次課程為期兩天，我們邀請(qǐng)了曾在上汽集團(tuán)負(fù)責(zé)BMS設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，具有15年電動(dòng)汽車(chē)BMS設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的資深專(zhuān)家，系統(tǒng)的為大家介紹BMS開(kāi)發(fā)技術(shù)，包括BMS市場(chǎng)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、汽車(chē)電子開(kāi)發(fā)流程、BMS系統(tǒng)架構(gòu)、BMS軟件設(shè)計(jì)和BMS控制策略等。有很強(qiáng)的針對(duì)性和實(shí)踐指導(dǎo)價(jià)值。

  培訓(xùn)學(xué)習(xí)要點(diǎn)  

· 掌握BMS未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和設(shè)計(jì)要點(diǎn)

· 掌握功能安全和A-SPICE開(kāi)發(fā)流程

· 掌握BMS系統(tǒng)需求分析和系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)

· 掌握BMS基礎(chǔ)軟件集成、AUTOSAR軟件和診斷軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)

· 掌握BMS控制策略開(kāi)發(fā)技術(shù)

  培訓(xùn)適合人員  

· BMS軟硬件開(kāi)發(fā)工程師、電池系統(tǒng)工程師、汽車(chē)電子工程師

· 負(fù)責(zé)BMS、電池系統(tǒng)或“三電”系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、系統(tǒng)架構(gòu)師

· 汽車(chē)電子功能安全工程師、測(cè)試驗(yàn)證工程師

· 關(guān)注BMS技術(shù)發(fā)展與自主能力建設(shè)的研發(fā)管理人員、質(zhì)量與流程工程師

· 希望深入理解BMS核心技術(shù)，以進(jìn)行供應(yīng)鏈管理、產(chǎn)品規(guī)劃或技術(shù)投資決策的相關(guān)專(zhuān)業(yè)人士

  培訓(xùn)大綱  

1. BMS市場(chǎng)格局和發(fā)展趨勢(shì)

1.1  電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展概述

1.2  BMS市場(chǎng)格局和發(fā)展趨勢(shì)

1.3  BMS市場(chǎng)面臨的主要問(wèn)題

1.4  BMS對(duì)標(biāo)分析報(bào)告（實(shí)例）

2. BMS開(kāi)發(fā)流程

2.1  汽車(chē)電子V模型開(kāi)發(fā)流程

2.2  功能安全開(kāi)發(fā)流程概述

2.3  A-SPICE開(kāi)發(fā)流程

2.4  BMS開(kāi)發(fā)流程體系建設(shè)

3. BMS系統(tǒng)設(shè)計(jì)

3.1  BMS需求分析和設(shè)計(jì)要點(diǎn)

3.2  BMS系統(tǒng)架構(gòu)分類(lèi)和架構(gòu)設(shè)計(jì)

3.3  BMS功能安全開(kāi)發(fā)

3.4  BMS測(cè)試驗(yàn)證規(guī)范

4. BMS基礎(chǔ)軟件開(kāi)發(fā)

4.1  嵌入式軟件編程規(guī)范

4.2  BMS軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)

4.3  AUTOSAR軟件架構(gòu)

4.4  故障診斷軟件

5. BMS控制策略開(kāi)發(fā)

5.1  BMS控制策略模塊劃分

5.2  SOH策略介紹

5.3  SOC策略介紹

5.4  SOP策略介紹

5.5  快充策略介紹

  培訓(xùn)講師  

牛喀學(xué)城 特約講師 BMS開(kāi)發(fā)專(zhuān)家

國(guó)內(nèi)知名大學(xué)碩士，某大型電池公司工程總監(jiān)，負(fù)責(zé)集團(tuán)自主BMS平臺(tái)規(guī)劃和開(kāi)發(fā)建設(shè)；超過(guò)15年電動(dòng)汽車(chē)三電研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)注于車(chē)用BMS開(kāi)發(fā)和電池系統(tǒng)集成；負(fù)責(zé)完成多款電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目的電池系統(tǒng)集成、BMS應(yīng)用開(kāi)發(fā)及自主BMS平臺(tái)開(kāi)發(fā)，授權(quán)專(zhuān)利超過(guò)10項(xiàng)。

曾在上汽集團(tuán)任BMS經(jīng)理，期間組建了BMS開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，建立并完善公司BMS自主開(kāi)發(fā)能力；負(fù)責(zé)完成了乘用車(chē)2010-2016年度所有量產(chǎn)車(chē)型項(xiàng)目的BMS設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和發(fā)布評(píng)審，累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)6萬(wàn)輛，獲得公司2016年度技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。