AUTOSAR軟件架構設計技術培訓
培訓背景
AUTOSAR（汽車開放式系統架構）是全球汽車行業主要原始設備制造商、供應商及工具和軟件服務商的開發合作聯盟。該聯盟成立于2003年年中，旨在推動建立汽車電子系統軟件架構的標準。AUTOSAR旨在簡化汽車電子軟件的聯合開發，降低成本和加速產品面市時間，提高軟件質量，并提供安全系統設計所需的機制。
AUTOSAR重新定義了嵌入式汽車軟件的編寫方式，從而實現了對軟件組件的重復使用、交換、升級和整合，過程十分簡便。由此，各種應用情況變為現實，從第三方軟件與動力傳動系統ECU整合，到重復使用底盤的功能和傳感器信號參數，再到復制和移動車身控制器上的軟件組件，都可在AUTOSAR的平臺上得以實現。
培訓學習要點
本培訓將對AUTOSAR的各類主題進行深入詳解，探討AUTOSAR實施的系統解決方案，并使用主流的工具進行項目案例教學。
培訓適合人員
? 系統工程師
? 網絡工程師
? 軟件架構工程師
? 汽車行業管理層人員
? 底層軟件工程及架構師
培訓大綱
第一天
一、AUTOSAR基礎知識介紹
1. 嵌入式處理器軟件開發介紹
2. 為什么用 classic AUTOSAR
3. Classic AUTOSAR 簡介
4. Classic AUTOSAR 軟件架構
5. Classic AUTOSAR 方法論及開發流程
6. Classic AUTOSAR 接口
二、AUTOSAR軟件架構實踐
1. SWC通信接口設計
2. SWC 應用層組件設計詳解
3. OS操作系統及Task調度策略詳解
4. Communication Stack通訊協議棧詳解
4.1 AUTOSAR網絡管理
4.2 CAN通信開發
4.2.1 硬件單元
4.2.2 Com
4.2.3 PDUR
4.2.4 報文路由和信號路由
4.3 Ethernet通信開發
4.3.1 Socket套接字編程
4.3.2 TCP/IP 棧詳述與配置
4.3.3 SOMEIP
第二天
一、AUTOSAR軟件架構實踐
1. AUTOSAR Bootloader
1.1 Bootloader 軟件架構
1.2 燒寫流程
2. Diagnosis診斷協議棧DEM/DCM詳解
3. 存儲管理NVM協議棧詳解
4. AUTOSAR復雜驅動詳解
4.1 SPI設備
4.2 IIC設備
5. IO Stack 輸入輸出協議棧詳解
6. ECUM BSWM WDGM系統服務詳解
7. MCAL芯片驅動抽象層詳解 - IO/SPI/GPT/PWM/CAN/Eth/ICU/MCU
8. AUTOSAR休眠喚醒
二、項目案例實踐
1. SWC接口配置及SWC開發
2. 通信協議棧配置
3. MCAL配置IO/SPI/GPT/PWM/
CAN/Eth/ICU/MCU
4. 復雜驅動代碼編寫
5. 量產項目代碼展示
培訓講師
牛喀學城特約講師 軟件架構專家
擁有十年以上的汽車電子軟件開發經驗，曾任世界頂級零部件商和OEM軟件專家。曾負責智能座艙、車身控制、變速箱控制器、中央網關項目的量產。擅長面向服務的EE架構，高性能網絡編程，音視頻流媒體編程，MCU/MPU軟件架構[classic autosar和 Adaptive Autosar]和操作系統開發，熟練應用EnterPrise Architect、PrEEVision、Davinci Configurator、Davinci Developer、Matlab\StateFlow、Adaptive Autosar、Android Studio等各種開發工具。近年來擔任大型車廠軟件工程與電子架構部基礎軟件開發經理兼軟件架構專家，全面負責下一代汽車電子產品的架構和軟件設計。
