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? 掌握軟件研發(fā)模式和質(zhì)量管理流程

? 掌握代碼質(zhì)量衡量標準

? 掌握軟件應規(guī)避問題排查方法論

? 掌握持續(xù)集成與質(zhì)量管理融合方法

? 軟件質(zhì)量管理工具鏈和報表實踐

第一天

一、 汽車軟件質(zhì)量案例分析

      1.1.  軟件OTA升級失敗案例剖析

      1.2.  軟件集成失敗案例分析

二、 汽車軟件質(zhì)量管理的基礎知識

      2.1.  行業(yè)現(xiàn)狀

      2.2.  關聯(lián)行業(yè)標準等

      2.3.  軟件質(zhì)量與傳統(tǒng)質(zhì)量管理差異性探討

三、 軟件質(zhì)量SQA與項目管理PM、測試TS邊界探討

      3.1   SQA、PM、測試TS的工作范圍；

      3.2   SQA與PM的邊界；

      3.3   SQA與測試TS的邊界；

      案例分析： 某大型軟件開發(fā)（包含駕駛、座艙、車控、底盤、動力、云端軟件開發(fā)）項目集群，扁平化組織架構(gòu)（3層到頂），每個專業(yè)團隊個設置1名leader+1名PM+X個開發(fā)小組+1個測試TS小組，橫向設置 1個集成聯(lián)調(diào)專業(yè)、1個系統(tǒng)測試專業(yè)、1個項目管理團隊、1個橫向質(zhì)量管理團隊。基于上述組織架構(gòu)，定義軟件質(zhì)量SQA與項目管理PM，測試TS邊界。

四、代碼質(zhì)量如何衡量

      4.1   編碼語言和規(guī)范

      4.2   代碼管理

      4.3   代碼級測試關注指標

      4.4   代碼合入原則

      案例分析：某車機端軟件（涉及C，C++，matlab）等，代碼管理采用git系列工具鏈，在打通deveops過程中呈現(xiàn)代碼級指標、以及代碼合入原則。

五、迭代開發(fā)的軟件質(zhì)量指標設計

      5.1   項目背景介紹

      5.2   質(zhì)量指標設計

      5.3   工具或報表需求

      5.4   質(zhì)量閥設定研討

      案例分析：某大型軟件開發(fā)（包含駕駛、座艙、車控、底盤、動力、云端軟件開發(fā)）項目集群，扁平化組織架構(gòu)（3層到頂），每個專業(yè)團隊個設置1名leader+1名PM+X個開發(fā)小組+1個測試TS小組，橫向設置 1個集成聯(lián)調(diào)專業(yè)、1個系統(tǒng)測試專業(yè)、1個項目管理團隊、1個橫向質(zhì)量管理團隊。整個項目集群采用“8周/版本”的節(jié)奏推進，對此設置過程質(zhì)量指標和迭代質(zhì)量閥。

第二天

一、 軟件缺陷管理方法論

      1.1   缺陷管理原則

      1.2   缺陷報表和指標設計

      1.3   軟件缺陷管理方法論

      案例分析：缺陷管理的通用原則和度 量指標，如何做趨勢分析，如何設置組合拳圍堵缺陷漏洞。

二、 軟件的應規(guī)避問題

      2.1   理想狀態(tài)的應規(guī)避問題

      2.2   軟件的失效模式

      2.3   軟件的應規(guī)避問題注意點

      2.4   推薦的軟件應規(guī)避問題方法

      案例分析：結(jié)合案例，基于 FMEA方法和工具，定義軟件的失效模式，以及軟件應規(guī)避問題的流轉(zhuǎn)方式。

三、 軟件質(zhì)量體系構(gòu)建方案

      3.1   流程與職責

      3.2   工具鏈

      3.3   管理制度

      3.4   推薦的質(zhì)量體系構(gòu)建方案

      案例分析：結(jié)合某企業(yè)的項目實例和運作機制，形成推薦的質(zhì)量體系構(gòu)建方案。涉及技術、管理上多方職責和工具鏈的討論，形成相應的管理制度。

三、 總結(jié)和問答

四、 資質(zhì)認證考試